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一家为赛车制造轻型部件的西班牙制造商现有的三轴发动机已经达到极限,在购买了一台史陶比尔机器人后就解决了这个问题。它增加了灵活性、成本效益和设计自由度。
小批量制造中的机器人辅助自动化:某汽车厂商希望减轻车身重量,以降低其空气动力,提升最高车速。然而,原有的三轴机床无法达到产品要求。该厂商对其模具生产和CFRP(碳纤维增强复合材料)的加工方案不满意,他们需要一套多轴精确系统,才能满足灵活性,并且易于操作。
西班牙 Darne Sport Composites SL.公司专门为赛车设计和制造优质的CFRP复合材料部件。Darne公司开发了一套针对轻型车门和气流偏导器的小批量生产系统,配有史陶比尔 TX200 六轴机器人,用来对模具、模型和CFRP部件进行自动铣削和钻孔。
在系统集成商 eProject4 的支持下,Darne公司采用史陶比尔 TX200重负载六轴机器人取代原来的加工中心,最大化满足了客户要求。这款机器人灵活性高,能够先铣削模具,然后再对 CFRP 部件进行加工。CFRP在众多轻量化材料中具有较高的比强度、比刚性,轻量化效果明显,但是加工难度大。TX200 具有超高的精准度,它可以生产出表面完美的模具,并解决CFRP钻出的孔边缘分层和不规则性的问题。
设计小批量加工需要时间和精力,通过离线完成设计能带来巨大益处,在机器人忙着加工部件的同时开始安排下一项工作。使用 TX200 后,Darne能够自行采用具有成本效益的方法,迅速扩充 CFRP 部件产品范围和模具。
TX200 是六轴机器人中真正的“全能型”机器人,它在全世界的行业环境中证明了自己的价值。在大批量生产中如此,在 Darne 公司的应用中同样如此,它可以用相同水准的精确度进行一次性小批量加工。
高速六轴机器人的工作半径长达 2,194毫米,为灵活性和直接(离线)设计方面带来额外益处,公司用其开发和操作更为复杂的产品形状。这为设计团队带来了更大的自由度。TX200 的封闭式设计同样是一大优势,这种设计可以防止粗糙的 CFRP 粉尘进入机器人内部,避免造成故障。同时,赛车部件的成品质量也得到了提升。
Darne公司CEO JaumeDarné:“我们能够使用机器人先研磨模具,然后再加工完成CFRP零件,这得益于史陶比尔TX200的高精度。”